Cuba introducirá nuevos precios variables de combustible en divisas extranjeras en las bombas a partir del 15 de mayo, reflejando el coste "real" de importar gasolina y diésel frente al bloqueo petrolero estadounidense en curso. Esto fue anunciado por el Ministerio de Finanzas y Precios. La política anterior de precios fijos "ya no es económicamente sostenible bajo las condiciones actuales", afirma.
Este anuncio llega en un momento en que el combustible prácticamente no está disponible en las gasolineras estatales. El bloqueo petrolero estadounidense impuesto a finales de enero ha asfixiado en gran medida los suministros y ha llevado a un racionamiento estricto.
"En los últimos meses se ha intensificado el cerco, mediante amenazas y coacción, para impedir que los barcos atraquen o los proveedores vendan, en un escenario internacional encarecido por guerras y tensiones geopolíticas. Ante esta compleja realidad, los escasos combustibles llegan a altos costos, por lo que no es posible mantener un precio único y fijo para la venta en dólares en todo el país.", afirmó el Ministerio de Finanzas en su comunicado.
Importaciones privadas de combustible
Mientras bloquea los envíos extranjeros de petróleo a Cuba, el gobierno estadounidense permite que empresas estadounidenses suministren combustible a empresas privadas en la isla, siempre que los envíos no sean para empresas o individuos asociados con el gobierno cubano, el ejército o instituciones estatales. Al mismo tiempo, el gobierno cubano relajó su monopolio de importación y aprobó la importación de combustible por parte de pequeñas y medianas empresas para su propio uso. Desde entonces, empresas privadas han estado importando pequeñas cantidades de diésel de Estados Unidos, Panamá y otros países. Estas importaciones cubren solo una fracción de las necesidades del país; pero permiten que algunas empresas mantengan sus operaciones comerciales. Recientemente, una refinería estatal en Santiago de Cuba también procesó su propio fuelóleo pesado para convertirlo en combustible por primera vez.
El precio de un litro de gasolina premium en Cuba se fijó anteriormente en 1,30 dólares, mientras que un litro de diésel se vendía por 1,10 dólares. Ambos tipos de combustible solo están disponibles en pequeñas cantidades y estrictamente racionadas desde enero. Mientras tanto, un litro de gasolina se intercambia por ocho a diez dólares estadounidenses en el mercado negro.
Los costes reales de importación de los operadores económicos individuales están influenciados por el proveedor, los costes de transporte, la ruta de entrega, el seguro, los riesgos y las fluctuaciones en el mercado internacional, explicó el gobierno cubano. "Atendiendo a este contexto, a partir del próximo viernes 15 de mayo, a las 00.00 horas, los precios de venta en divisas de los combustibles se actualizarán, hacia el alza o la baja, de acuerdo con los costos reales de cada operación específica."